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台州皮帶輸送機常見故障有哪些


添加(jiā)時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:27612 次


輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的(de)關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故(gù)障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機(jī)起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使(shǐ)皮帶(dài)輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長(zhǎng),維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維(wéi)修質量(liàng)。  

四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修(xiū)。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。 

七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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