輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動(dòng)輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托(tuō)輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安(ān)裝(zhuāng)在機架上的電(diàn)機(jī)安裝。它(tā)具有輸送能力(lì)強,距離遠(yuǎn)且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶(dài)跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接(jiē)頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差(chà)、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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