太平皮帶輸送機常見故（gù）障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機（jī）傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時（shí）間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難（nán）免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障（zhàng）是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳（jiā）裝配線上好（hǎo）跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是（shì）由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是（shì）更換軸承，調整間（jiān）隙或（huò）更換整體（tǐ）減（jiǎn）速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨（huò）點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。