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產品知識




太穀皮帶輸(shū)送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28137 次


輸送機底(dǐ)座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長(zhǎng)了(le)偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免(miǎn)的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機(jī)的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾(wěi)架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整(zhěng)前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於(yú)調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強(qiáng)維修(xiū)質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速(sù)機進行大修。  

五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油(yóu)量過多(duō)、散熱(rè)性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的(de),處理方(fāng)法是調(diào)整油量、清除源煤。 

六(liù)、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體(tǐ)結(jié)合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力(lì)過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複(fù),減小落貨點(diǎn)的(de)高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。 

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