台安皮帶輸送（sòng）機常（cháng）見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉（zhuǎn）但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置（zhì）沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原（yuán）因（yīn）造（zào）成的（de）。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮（pí）帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中（zhōng）心不垂直（zhí）；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好（hǎo）都（dōu）能引起皮（pí）帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發（fā）生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是（shì）由軸（zhóu）承及（jí）齒輪過（guò）度（dù）磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升（shēng）溫（wēn）過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口（kǒu）螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進（jìn）煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力（lì）過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複（fù），減小落貨（huò）點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。