睢陽帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運（yùn）行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送（sòng）機的正常運行至（zhì）關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過（guò）程中（zhōng）偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾（jǐ）個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送（sòng）機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不（bú）重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受（shòu）力不（bú）均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運（yùn）行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方（fāng）法：

觀（guān）察法（fǎ）

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察（chá）皮帶（dài）的運行（háng）狀（zhuàng）態，看其（qí）是（shì）否在中心線上穩定運行。如（rú）果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通（tōng）過測（cè）量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測（cè）距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如（rú）果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶（dài）可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位（wèi）。如（rú）果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶（dài）上（shàng）分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物（wù）料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具（jù）檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝（zhuāng）自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程（chéng）：製定詳（xiáng）細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人（rén）員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑（pǎo）偏現象。