三元皮帶輸送機（jī）常見故（gù）障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為（wéi）帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送（sòng）能（néng）力（lì）強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出（chū）一（yī）些故障（zhàng）也是在（zài）所難免（miǎn）的。皮（pí）帶輸（shū）送機（jī）常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於（yú）皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒（méi）有調（diào）整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成（chéng）的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶（dài）中心不垂直；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸（zhóu）兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不（bú）轉（zhuǎn）
其原因是托（tuō）輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法（fǎ）是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。