山西皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶（dài）輸（shū）送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來（lái），這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸（shū）送機（jī）裝貨偏於（yú）一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒（tǒng）沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭（tóu）架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆（sōng）一些以利於（yú）調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。