沙（shā）灣（wān）帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設（shè）備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常（cháng）見故（gù）障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備（bèi）損（sǔn）壞（huài）和（hé）安全事故（gù）。因（yīn）此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏（piān）現象及其原因

皮（pí）帶跑偏（piān）是指輸（shū）送帶在（zài）運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支（zhī）撐和（hé）驅（qū）動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係（xì）列運行（háng）檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測（cè）距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一（yī）中心（xīn）線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察（chá）皮帶在運行過程中（zhōng）的振動（dòng）和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察（chá）輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物（wù）料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不（bú）均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測（cè）量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常（cháng）用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調（diào）整（zhěng）物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各（gè）個部件進行檢查（chá）和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的（de）位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可（kě）以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行（háng）培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行（háng）操作，減少人為因（yīn）素導致的跑（pǎo）偏現象。