輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為(wéi)帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的(de)電機(jī)安裝。它(tā)具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故(gù)障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮(pí)帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位(wèi)置;
(2)托(tuō)輥和(hé)滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整(zhěng)好(hǎo)都(dōu)能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因(yīn)是由(yóu)皮(pí)帶張力過大、接頭(tóu)不牢固(gù)、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊(jǐn)裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張力及時更(gèng)換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四(sì)、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托(tuō)滾。
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