綏陽帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機在（zài）運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設（shè）備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送（sòng）機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還（hái）可能（néng）導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意（yì）義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質（zhì）量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備（bèi）會（huì）出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡（jiǎn）便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在（zài）中心線上穩（wěn）定運行。如（rú）果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還（hái）可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾（gǔn）筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需（xū）要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通（tōng）過觀察物料（liào）在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過（guò）多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減（jiǎn）少磨損和（hé）故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人（rén）員按（àn）照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。