輸送機底座由:框(kuàng)架,清(qīng)掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝(zhuāng)置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長(zhǎng)了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機(jī)的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾(gǔn)筒(tǒng)沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架(jià)上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放(fàng)鬆一(yī)些以利於調整,調(diào)整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過(guò)大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落(luò)貨點(diǎn)使用(yòng)防震托滾。
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