綏芬河皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下（xià）：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調（diào）整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大（dà）或外殼（ké）穩釘（dìng）螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整（zhěng）體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原（yuán）因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。