遂川皮帶（dài）輸送（sòng）機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導（dǎo）向（xiàng）槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮（pí）帶輸（shū）送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心（xīn）不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒（tǒng）沒（méi）有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成（chéng）的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大（dà）修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱（xiāng）體（tǐ）結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法（fǎ）是（shì）更換（huàn）密封圈、擰緊箱（xiāng）體結（jié）合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。