濉溪（xī）帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚（hòu）度不（bú）均、邊（biān）緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通（tōng）過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查（chá）托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線的重合度：使（shǐ）用測（cè）量（liàng）工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且（qiě）平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是（shì）通（tōng）過（guò）觀察皮帶在運行（háng）過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸（shū）送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如（rú）果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防（fáng）方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線不重合，可以（yǐ）通過（guò）調整托（tuō）輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換（huàn）損（sǔn）壞部（bù）件（jiàn）

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確（què）保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化（huà）嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加（jiā）強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對（duì）輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上（shàng）安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機（jī）械方式調整皮帶的（de）位置。

提（tí）高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期（qī）對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作（zuò）技（jì）能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定（dìng）詳細的操（cāo）作（zuò）規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素（sù）導致的跑（pǎo）偏現象（xiàng）。