宿州帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的（de）原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接（jiē）、最（zuì）簡便的檢（jiǎn）查方法。運（yùn）行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看（kàn）其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同（tóng）一中心線上（shàng）且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如（rú）下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風（fēng）險。

檢查（chá）輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的（de）關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸（shū）送（sòng）帶上的（de）均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具（jù）檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有（yǒu）激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確（què）地判（pàn）斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過（guò）調整托（tuō）輥的位置來（lái）糾正跑偏（piān）。

調（diào）整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或（huò）頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和（hé）滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶（dài）老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題（tí）導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置（zhì），當（dāng）皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員（yuán）進（jìn）行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和（hé）安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作（zuò）人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。