輸送機底座由(yóu):框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單(dān)元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所(suǒ)難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下(xià):
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送(sòng)機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及(jí)螺栓,調整前要將(jiāng)滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利(lì)於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時(shí)更(gèng)換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機(jī)被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉(zhuǎn)
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托(tuō)輥,升井修複(fù),減小落貨點的(de)高差,或(huò)落貨點使用防震托滾(gǔn)。
上(shàng)一信息:鬆桃滾筒輸送機滾筒如何(hé)固定,如何安裝
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