睢寧帶式輸送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過（guò）程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和（hé）捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布（bù）不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中（zhōng）心（xīn）線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在（zài）跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆（duī）積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者（zhě）不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動（dòng）和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查（chá）法

物（wù）料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況（kuàng）來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的（de）方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線不（bú）重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來（lái）糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積（jī）過（guò）多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化（huà）的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導（dǎo）致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨（mó）損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安（ān）全（quán）意（yì）識（shí）。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確（què）保操作（zuò）人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。