泗陽皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機（jī）底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出（chū）一些故障也是在（zài）所難免（miǎn）的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶（dài）張歇技術力（lì）不夠（gòu），或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒（tǒng）安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端（duān）螺栓放鬆一些（xiē）以（yǐ）利於（yú）調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘（dìng）螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速（sù）機（jī）進（jìn）行大修。　　

五、減速（sù）機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由（yóu）於密封圈損（sǔn）壞、減速（sù）機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸（zhóu）受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。