思明帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落（luò），都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的（de）方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否（fǒu）在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量（liàng）法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可（kě）能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察（chá）皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶（dài）存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布（bù）檢查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料（liào）在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具（jù）對輸送（sòng）帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾（gǔn）筒（tǒng）

調整（zhěng）托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張（zhāng）緊力，從（cóng）而糾正跑（pǎo）偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料（liào）槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外（wài）力糾偏裝置，通（tōng）過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和（hé）教育，提高他（tā）們的（de）操作技能和安全（quán）意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。