輸送機底(dǐ)座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使(shǐ)用(yòng)時(shí)間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的(de)振動電機起(qǐ)動後(hòu),傳(chuán)動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力(lì)過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換(huàn)軸承(chéng),調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤(méi)埋住造成的,處(chù)理方(fāng)法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托(tuō)滾。
上一信(xìn)息:思明滾筒輸送機滾筒如(rú)何固定,如何安裝
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