思茅帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶（dài）跑（pǎo）偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒（méi）有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位（wèi）。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢（jiǎn）查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡（héng）兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時（shí）更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。