四川皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動（dòng）輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使（shǐ）用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝（zhuāng）置沒有（yǒu）調（diào）整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整（zhěng）後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承（chéng），調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。