皮帶輸送機經過長時間的高強度運行,加上物料摩(mó)擦、尖銳物體劃傷(shāng)、跑偏等因素影響,輸送帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶破損,不僅會降低輸送效率,甚至可能導致(zhì)生產中斷,造成經濟損失。因此,掌握輸送帶破損的補救方法,對保障生產連續性至關重要。下麵,我們將詳細(xì)探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類型及原因分析
縱向撕裂:通常是由於輸送物料(liào)中混入尖銳、較大的異物,如石塊、金屬件等,在輸送(sòng)帶運行過程中,異物(wù)卡住並劃開輸送帶造成(chéng)。在礦山、采石場等行業,若物料篩選不徹(chè)底,這種情況尤為常見。
橫向斷裂:主要是(shì)因為輸送帶受到過大的(de)瞬間拉力(lì),比如啟動、製動過於猛烈,或者(zhě)輸送的物料重量突然大幅增加,超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨損:長時間與物料(liào)摩擦,或者物料顆粒硬度較大(dà),不斷刮(guā)擦輸送帶表麵,導致表麵橡膠層逐漸變薄,甚至露出內部(bù)的帆布層或鋼(gāng)絲繩芯(xīn)。
邊緣破損:輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主(zhǔ)要原(yuán)因。當輸送帶(dài)在(zài)運(yùn)行過程中偏離正常軌道,邊緣部位與機架、托(tuō)輥等(děng)部件發生過度摩擦(cā),從而造成破損。
接頭開裂:接頭處是(shì)輸送帶相對薄弱的環節(jiē),如果接頭製作工藝不當,如硫化溫度、壓力控製(zhì)不準確,或者使用時間過(guò)長,接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方(fāng)法
準備(bèi)工作:清理破損部位,去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠;根據(jù)破損的形狀和大小,裁剪與輸送帶材質相同的修補膠(jiāo)片;準備好硫化機、硫化板、溫度和壓(yā)力控(kòng)製設備(bèi)等工具。
打磨(mó)處理:使用專用的打磨機(jī)對破損周圍(wéi)的(de)輸送帶表麵進行(háng)打磨,增加表麵粗糙度,以增強修補膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗(tú)刷膠水:在打磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠(jiāo)水,待膠水幹燥至不粘手狀態(通常需要 10 - 15 分(fèn)鍾),再塗刷第(dì)二遍。
粘貼膠片:將裁剪好的修(xiū)補膠片準確粘貼在破損部位,用工具壓實,排除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫(liú)化處理:將硫化機的硫化板放置在(zài)修補部位(wèi),連接好溫度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫度(一般(bān)為 145℃左右)和硫化時間(根據輸送帶厚度而定,通常每 1 毫(háo)米厚度需(xū)要 10 - 15 分鍾)進行硫(liú)化(huà)。硫化過程中,要嚴格控製溫度和壓力(lì),確保硫化效果。
冷卻(què)脫模:硫化完成後,讓輸送帶(dài)自(zì)然冷卻(què)至(zhì)室溫,再拆除硫化機,檢查(chá)修補效果(guǒ)。
熱硫化修補的優點是修補後的強度高,與原輸送帶的性能(néng)相近,能夠承受較大的拉力和(hé)摩擦力,使用壽命長;缺(quē)點是操作過(guò)程複雜,需要專業的設備和技術(shù)人員,而且硫化(huà)時間較長,會導致生產中(zhōng)斷時間增加。
清理打磨:同熱硫化修補一樣,先清理破損部位(wèi)的汙垢和雜質,然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打(dǎ)磨(mó)。
塗刷膠水:選擇專用的冷粘膠水,在打磨後的(de)表麵均勻塗刷。冷(lěng)粘膠水幹燥速度較(jiào)快,一般塗刷後幾分鍾內即(jí)可進行下一步操作(zuò)。
粘貼修補材料:將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部位,用滾輪或刮板壓實,確保修補材料與輸送帶緊密貼合(hé)。
固化處理:根據冷粘膠(jiāo)水的(de)說(shuō)明書要求,等待膠水固化。一般情況(kuàng)下,常溫下固化時間為 2 - 4 小時,若想加快(kuài)固化速度,可使(shǐ)用加熱設備進行輔助加熱。
冷(lěng)粘修補的優點是操作簡單,不需要大(dà)型(xíng)設備(bèi),修補成本較低,而(ér)且可以(yǐ)在短時間內完成修補,減少生產停機時間;缺點是修(xiū)補後的強度相對熱(rè)硫(liú)化修補(bǔ)較低,在承(chéng)受較(jiào)大拉(lā)力和摩擦力時,修補部位容易再次破損。
對齊破損部位:將輸送帶停止運(yùn)行,把破損的兩(liǎng)端對齊,確保輸送帶的中心線重(chóng)合。
安裝機械連接件:根據輸送帶的厚度和寬(kuān)度,選(xuǎn)擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩(liǎng)端,用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整:安裝完成後,檢(jiǎn)查機械連接件是否牢固,輸送帶是否能夠正(zhèng)常運行。如有必(bì)要,對連接件進(jìn)行調整。
機械修補的優(yōu)點是操作(zuò)迅速,能夠在最短時(shí)間內恢複輸送帶的運行;缺點是(shì)機械連接件會增加輸送帶運行的阻力,而且會對輸(shū)送帶造成進一步的損傷,縮短輸送帶的使用壽命,因此隻能作為臨時應急(jí)措施。
合(hé)理選擇輸送帶:根據輸(shū)送物料(liào)的性質、重量、輸送環境等(děng)因素,選擇合適(shì)材質、規格和強度的(de)輸送帶,避免因輸(shū)送帶(dài)選型不當導致過早破損。
控製(zhì)輸送物料:嚴格(gé)控(kòng)製輸送物料的粒度和雜質含量,在(zài)進料口設置篩網、除鐵器(qì)等設備,防止尖銳、較大(dà)的異物進入輸送帶(dài),減少對輸(shū)送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護:建立定期檢查製度,檢查輸送帶的運行狀態,包括是否跑(pǎo)偏、表麵磨損情況(kuàng)、接頭是否開裂等(děng)。發現問題及時處理,避免小問題發展成大(dà)故障。
調整設備參數:合理(lǐ)調整(zhěng)輸送帶的張緊力、運行速度等(děng)參(cān)數,避(bì)免(miǎn)輸送帶因張緊力過大或過小、運行(háng)速度過快等原因造成破損。同時(shí),確保托輥、滾筒等部件(jiàn)的正常運轉,減少(shǎo)輸送帶(dài)與這些部件之間的摩擦。
皮(pí)帶輸送機輸送帶破損的補救方法多種多樣,每種方法都有其適(shì)用範圍(wéi)和優缺點(diǎn)。在實際應用(yòng)中,我們需要根據輸送帶的破損情況,選(xuǎn)擇合適的補救方法,並做好日常的預防和維護工作,以延長輸送帶的使用壽命,保障生產的高效、穩定運行。
上(shàng)一信息:順義皮帶輸送(sòng)機速度過(guò)慢如何調整?
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限(xiàn)公司 版權所有 網站地圖:TXT站(zhàn)點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設