輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距(jù)離遠且結構簡單並(bìng)易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故(gù)障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸(shū)送(sòng)機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓(shuān),調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長(zhǎng),維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊(jǐn)拉緊(jǐn)裝置,減少張力(lì)及時更換新(xīn)皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及(jí)齒輪過度(dù)磨損(sǔn)間隙過大或(huò)外殼穩(wěn)釘螺(luó)絲(sī)鬆動造成的,處理方(fāng)法是(shì)更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊(jǐn),處理方法是(shì)更換密(mì)封(fēng)圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
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