雙橋皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶（dài），托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式（shì）輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種（zhǒng）故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾（gǔn）筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由（yóu）於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合（hé）麵（miàn）不平、對口（kǒu）螺栓不緊（jǐn），處理方法是更（gèng）換（huàn）密（mì）封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因（yīn）是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修（xiū）複，減（jiǎn）小落（luò）貨點的高差，或落（luò）貨點使（shǐ）用防震托滾。