榆樹皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安（ān）裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易（yì）於（yú）維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在（zài）所難（nán）免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造（zào）成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運（yùn）行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側（cè），而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一（yī）致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向（xiàng）滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音異常（cháng）
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨（huò）點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。