壽縣帶（dài）式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在（zài）運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常（cháng）用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是（shì）輸送機（jī）運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和（hé）延（yán）長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸（shū）送帶在運行（háng）過（guò）程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因（yīn）多（duō）種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送（sòng）機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不（bú）重合（hé）、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶（dài）受力不（bú）均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨（mó）損（sǔn）等，也會（huì）影響（xiǎng）其（qí）運行（háng）穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的（de）分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存（cún）在（zài）跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行（háng）檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況來判（pàn）斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察物（wù）料分布（bù）情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具（jù）對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的（de）方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的（de）糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回（huí）到中（zhōng）心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對（duì）操（cāo）作人員（yuán）進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製（zhì）定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。