市（shì）中皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具（jù）有輸送能（néng）力（lì）強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫（héng）向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮（pí）帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒（tǒng）軸（zhóu）兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換（huàn）整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差（chà）、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防（fáng）震托滾。