石台帶式輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常（cháng）見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用（yòng）於煤（méi）炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見（jiàn）故（gù）障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能（néng）導致（zhì）設（shè）備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不一致、托（tuō）輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需（xū）要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可（kě）以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶（dài）明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心（xīn）線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中振動較大（dà），特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在（zài）輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻（yún）分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶（dài）的運行（háng）狀態進行測量的方法（fǎ）。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可（kě）以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下（xià）是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）不（bú）重（chóng）合，可以通（tōng）過調整托輥的（de）位置來糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力（lì），從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過（guò）多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定（dìng）運行（háng）。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發（fā）生小幅（fú）度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員（yuán）進行培訓（xùn）和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作（zuò）人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。