石岐區街道帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備（bèi）壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過（guò）程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的（de）運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布不均（jun1）勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員（yuán）可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測（cè）量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合（hé），也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷（duàn）是否跑偏的（de）方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能（néng）意味著（zhe）輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸（shū）送帶（dài）上分（fèn）布（bù）不均勻（yún），特別是在一側（cè）堆積過多時，可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏（piān）。因此（cǐ），應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的運行狀態進行測（cè）量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以（yǐ）幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托（tuō）輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來（lái）糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆（gǎn）來（lái）平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的（de）可（kě）能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時（shí）更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人（rén）員：定期對（duì）操作人員進（jìn）行培訓和教育，提（tí）高他們的（de）操作技能（néng）和安全意（yì）識（shí）。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。