帶式輸送機在運行過程中,皮(pí)帶跑(pǎo)偏是一個常見且(qiě)需要及時解決的(de)問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
帶式輸送機作為現(xiàn)代工業中(zhōng)常用(yòng)的(de)物料輸送(sòng)設備,廣泛應用於(yú)煤(méi)炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送(sòng)效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法及(jí)時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象(xiàng),對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中(zhōng)偏離中心線,向一側偏移(yí)的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏。
物料分布(bù)不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產(chǎn)生跑偏現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶(dài)的關鍵部件(jiàn)。如果(guǒ)滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫(tuō)落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問(wèn)題:皮(pí)帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影響其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了(le)及時發(fā)現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用的方法:
觀察法
觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過(guò)肉眼觀察皮帶的(de)運行狀態(tài),看其是否在(zài)中心線上穩定運行。如果皮(pí)帶明顯偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況,如(rú)果物料分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量(liàng)法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方(fāng)法。具體步(bù)驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱(zòng)向中(zhōng)心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激(jī)光測(cè)距儀、水平儀等(děng))檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶跑(pǎo)偏(piān)。
運行檢查法
運(yùn)行檢查法是(shì)通過觀察皮帶在(zài)運行過程(chéng)中的振動和(hé)晃動情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶(dài)的(de)振動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動較(jiào)大,特別是出現左右晃動(dòng)的(de)情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接(jiē)頭不正或(huò)老化變質,也可(kě)能導致(zhì)輸送帶在運(yùn)行過程中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,可能導致(zhì)輸(shū)送帶(dài)跑偏。因此,應(yīng)保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應(yīng)及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的(de)檢測工具對(duì)輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工(gōng)具(jù)可以幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏的(de)糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常(cháng)用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線不重合,可以通過(guò)調整托輥的位置來(lái)糾正跑偏。
調整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致或頭(tóu)尾滾筒不(bú)平(píng)行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料(liào)分布
均勻分布物料:確保物料在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料(liào)槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以(yǐ)引(yǐn)導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能(néng)性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶(dài)老化(huà)嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因(yīn)皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個(gè)部件進行檢查(chá)和維護,確保設(shè)備(bèi)處於良好的運行(háng)狀態(tài)。
潤滑和清潔:定期(qī)對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏(piān)時(shí),裝置可以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝(zhuāng)置(zhì):當皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高他們的操作技(jì)能和安全意識。
製定操作規(guī)程:製定詳細的操作(zuò)規(guī)程和安全(quán)製度,確保操作人員按照規程進(jìn)行操作,減少(shǎo)人為因素導致(zhì)的跑偏現象。
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