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石河子帶式輸(shū)送機運(yùn)行檢查法捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30129 次


帶式輸送(sòng)機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需要及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全(quán)事故。因(yīn)此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正(zhèng)常運行至關重要(yào)。

帶式輸送機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象

帶式輸送機作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的(de)一種常(cháng)見故障,它不僅會影響輸(shū)送效率,還(hái)可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象(xiàng),對於確保輸(shū)送機的(de)正常運行和(hé)延(yán)長設備(bèi)壽命具有(yǒu)重要意義。

一、跑(pǎo)偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側(cè)偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個(gè)方麵:

安(ān)裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差(chà),如托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平(píng)行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布(bù)不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質(zhì)量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現(xiàn)磨損(sǔn)和老化現象(xiàng),如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象(xiàng)

為了(le)及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用(yòng)的方法:

觀察法

觀(guān)察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通(tōng)過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏(piān)向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還(hái)可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料(liào)分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。

測量(liàng)法(fǎ)

測量法(fǎ)是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏(piān)的方法。具體步驟如下(xià):

檢查(chá)托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱(zòng)向中心線的重合(hé)度。如果兩者(zhě)沒有重合且偏差(chà)超過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同(tóng)一中心線上且平行。如果兩者不平(píng)行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行(háng)過程中的振動(dòng)和晃動情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步(bù)驟如(rú)下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連(lián)接各個部分的(de)關鍵部位。如果接頭不正或(huò)老化變質(zhì),也可能(néng)導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情(qíng)況和磨損程度。

物料分(fèn)布檢(jiǎn)查法

物料分布檢查法是通過觀(guān)察物(wù)料在輸(shū)送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察(chá)物料(liào)分布情況(kuàng):如果物料在輸送帶(dài)上分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保(bǎo)持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布(bù)。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。

專業工具檢(jiǎn)測法

專(zhuān)業工具(jù)檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸(shū)送帶的運行狀態(tài)進行測量的方法。常用的(de)檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡(jì)象,應立即采取措施進行糾正和(hé)預防。以下(xià)是一些(xiē)常用的糾正和預(yù)防方法:

調整托輥和滾筒(tǒng)

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不(bú)重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來(lái)糾正(zhèng)跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒(tǒng)不(bú)平行,可以(yǐ)通(tōng)過(guò)調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分(fèn)布物料:確保物(wù)料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多(duō)導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均(jun1)勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件(jiàn)

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的(de)部件,以確保輸(shū)送帶的穩定運行(háng)。

更換老(lǎo)化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設(shè)備:定(dìng)期對輸送機的(de)各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸(zhóu)承等部件(jiàn)進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自(zì)動調(diào)整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮(pí)帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全(quán)製度,確保操作人員按(àn)照規程進行操作(zuò),減少人為因素導致的跑偏現象。


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