帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏(piān)是一個(gè)常見且需要及時解(jiě)決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運(yùn)行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送設備(bèi),廣泛應用於煤(méi)炭、礦(kuàng)石、糧食、化工等行(háng)業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設(shè)備損壞和(hé)安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡(jì)象,對(duì)於確保輸送(sòng)機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運(yùn)行過程中偏離中心線,向一側偏(piān)移的現(xiàn)象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤(wù)差:輸送機的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭(tóu)尾滾筒不平(píng)行等,都會導致皮帶跑偏(piān)。
物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運行(háng)穩定性,導致跑偏(piān)。
設(shè)備老化:長期運行的設備會出現磨損和(hé)老化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
為了及時(shí)發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需要(yào)采取一係列運(yùn)行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法(fǎ)是最直接、最(zuì)簡便的(de)檢查方法。運(yùn)行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在(zài)一(yī)側堆積過多時,也可能(néng)導致皮(pí)帶(dài)跑偏。
測量法(fǎ)
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的(de)重合度:使(shǐ)用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在(zài)跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心線上且平行(háng)。如果兩者不平行(háng)或中心線不重合(hé),也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況(kuàng)來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接(jiē)頭的(de)連(lián)接情(qíng)況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料(liào)在輸送帶上(shàng)的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料(liào)分布情況:如果物(wù)料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過(guò)多時(shí),可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物(wù)料(liào)在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工(gōng)具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感(gǎn)器等。這些工具可以幫助更準確地判斷(duàn)輸送帶是否(fǒu)存在跑(pǎo)偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預防(fáng)措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即(jí)采取措施進行糾正和預防。以下(xià)是一些(xiē)常(cháng)用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合,可(kě)以通過調整托輥的(de)位置來糾正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側(cè)鬆緊度不一致或頭尾滾筒不(bú)平行,可(kě)以通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平(píng)衡(héng)兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分(fèn)布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶(dài)上(shàng)的均(jun1)勻分布,避免一側堆積過多導致跑(pǎo)偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽(cáo),可(kě)以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更(gèng)換損壞的托輥和滾筒:如(rú)果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的(de)皮帶:如果皮帶老化嚴重,應(yīng)及時更(gèng)換新的(de)皮帶,避免因(yīn)皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏(piān)。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢(jiǎn)查和維護(hù),確保設備處於良好的運行狀(zhuàng)態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平(píng)
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作(zuò)技能和安全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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