射陽帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時（shí）解決的（de）問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是（shì）輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導（dǎo）致設備（bèi）損壞和安全事故。因（yīn）此（cǐ），通（tōng）過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是（shì）支撐（chēng）和驅（qū）動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可（kě）以觀察（chá）物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮（pí）帶是（shì）否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

檢查（chá）托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合（hé），也可能（néng）導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動（dòng）情況：如果（guǒ）輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老（lǎo）化（huà）變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如（rú）下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正（zhèng）和預防（fáng）。以下（xià）是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而（ér）糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布（bù）物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備（bèi）：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸（shū）送機上安裝自（zì）糾偏（piān）裝置，當（dāng）皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以（yǐ）自動調整（zhěng）皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定（dìng）期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。