帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一(yī)個常見且需要及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致(zhì)物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏(piān)跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸(shū)送機作(zuò)為現代工業中常用(yòng)的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運行過程中的一種常見故障(zhàng),它(tā)不僅(jǐn)會影響輸送效率,還可(kě)能導致設備損壞和安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法及時發(fā)現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正常(cháng)運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行(háng)過程(chéng)中偏離(lí)中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑偏的原因多(duō)種多樣,主要包括以(yǐ)下幾個(gè)方麵:
安裝誤差:輸送機的安(ān)裝精度直接影響皮帶的運行穩定性(xìng)。如果安裝過程中存在誤差,如(rú)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾(gǔn)筒(tǒng)不平行等,都(dōu)會導致(zhì)皮帶跑偏。
物(wù)料分布不均:物料在輸送帶上(shàng)的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥是(shì)支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或(huò)脫(tuō)落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身(shēn)的質量問題,如厚度不均、邊緣(yuán)磨(mó)損等,也(yě)會影響其運行穩定性,導致(zhì)跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期(qī)運行的設備(bèi)會出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑偏。
二(èr)、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕(bǔ)捉皮(pí)帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最直接、最(zuì)簡便的檢查方法。運行人員(yuán)可以(yǐ)通(tōng)過(guò)肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物(wù)料在輸送帶(dài)上的分布(bù)情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過(guò)測量相關參數來判斷(duàn)皮(pí)帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定(dìng)範圍(如(rú)3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏(piān)現(xiàn)象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平(píng)行。如果兩者不平(píng)行或中心線不重合,也(yě)可能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查法(fǎ)
運(yùn)行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況(kuàng)來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著(zhe)輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連(lián)接各個部(bù)分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或老化變(biàn)質(zhì),也可能導致(zhì)輸送帶(dài)在(zài)運行過程(chéng)中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布(bù)檢(jiǎn)查法
物料分布(bù)檢查法是通過觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷(duàn)是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下(xià):
觀(guān)察物料分布情況(kuàng):如果物料在輸送帶上分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物(wù)料在輸送帶上的均勻分布(bù)。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業工(gōng)具檢測法是利用(yòng)專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方(fāng)法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水平儀(yí)、振動傳感器等。這些工具可以(yǐ)幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮(pí)帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預(yù)防。以下是一些常用的糾正和預(yù)防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥(gǔn):如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調(diào)整托輥的(de)位置來糾正跑偏。
調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調(diào)整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導(dǎo)料槽,可以引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸(shū)送(sòng)帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導(dǎo)致跑偏(piān)。
加強設備維護
定期檢查設備(bèi):定期(qī)對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤(rùn)滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發生。
安裝糾偏裝置(zhì)
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線(xiàn)上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調整皮帶的(de)位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人(rén)員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高(gāo)他(tā)們的操作技能和(hé)安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製度,確保操(cāo)作人(rén)員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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