神（shén）木皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力（lì）部（bù）分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺（luó）栓（shuān），調整前要（yào）將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整（zhěng），調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其（qí）原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由（yóu）於油量過（guò）多（duō）、散（sàn）熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用（yòng）防震托滾。