沙（shā）洋帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要（yào）及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機（jī）的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業（yè）。皮帶跑（pǎo）偏是輸（shū）送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效（xiào）率，還可能導致（zhì）設備損壞和（hé）安（ān）全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮（pí）帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）是（shì）支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮（pí）帶（dài）質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影（yǐng）響其運（yùn）行穩定性，導致（zhì）跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行（háng）。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情（qíng）況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損（sǔn）程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進（jìn）行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具（jù）可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過（guò）調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安（ān）裝（zhuāng）導料槽，可以（yǐ）引導物（wù）料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清（qīng）潔：定期（qī）對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安（ān）裝（zhuāng）外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定（dìng）操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏（piān）現象。