沙田鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食（shí）、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞（huài）和安（ān）全（quán）事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平（píng）行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運（yùn）行穩定（dìng）性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如（rú）滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是（shì）最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象（xiàng）。此外（wài），還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）的（de）重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不（bú）重合，也可能導致（zhì）輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏（piān）。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的（de）均（jun1）勻分布。

調整（zhěng）物料分布（bù）：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方（fāng）法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度（dù）不一致（zhì）或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠（gàng）或液壓杆來平（píng）衡（héng）兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸（shū）送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護（hù），確保設備（bèi）處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。