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沙市皮(pí)帶輸(shū)送機常見故障有哪些


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽量:31867 次


輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅(qū)動輥為帶(dài)式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障(zhàng)如下:

一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝(zhuāng)貨偏於一側(cè),而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好(hǎo)跑偏托輥。 

三(sān)、皮帶(dài)易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或(huò)落(luò)貨(huò)點使用(yòng)防震托滾。 

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