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韶山帶式輸送機運(yùn)行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):30285 次


帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮(pí)帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損(sǔn)壞,還可能(néng)引發安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的正常運行至關重要(yào)。

帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶(dài)式輸送機作為(wéi)現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等(děng)行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機(jī)運行(háng)過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞(huài)和安全事故(gù)。因此,通(tōng)過運行檢查法及(jí)時(shí)發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長(zhǎng)設備壽(shòu)命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸(shū)送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移(yí)的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以(yǐ)下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性(xìng)。如果安裝過(guò)程中(zhōng)存(cún)在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重(chóng)合、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的(de)分布不均勻,特(tè)別是在一(yī)側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。

滾筒和托輥(gǔn)問(wèn)題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮(pí)帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量問題(tí),如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。

設備老(lǎo)化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導(dǎo)致皮帶(dài)跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是(shì)一些常用的方法:

觀(guān)察法

觀察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過(guò)肉眼觀察皮(pí)帶的運行狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況,如果物料分布不均(jun1)勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。

測量法(fǎ)

測量法是(shì)通過測量相關參數來判斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下(xià):

檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測量工具(如激(jī)光測距儀、水(shuǐ)平儀等)檢(jiǎn)查托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度。如(rú)果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑偏現象。

檢(jiǎn)查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線上且平行。如(rú)果(guǒ)兩者不平行或中心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行(háng)檢查法是(shì)通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具(jù)體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸(shū)送帶在運行過(guò)程中振動較大,特(tè)別是出現左右晃動(dòng)的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑偏的風險。

檢查輸(shū)送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或(huò)老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連(lián)接情況和磨損程(chéng)度(dù)。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察(chá)物料(liào)在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一(yī)側堆積過(guò)多時,可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料(liào)分布:如果發現物料(liào)分布不均(jun1),應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專(zhuān)業工(gōng)具檢測法

專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常(cháng)用的檢測工具(jù)有激光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的(de)糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即(jí)采取措施進行(háng)糾(jiū)正和預(yù)防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心(xīn)線不重合(hé),可以通過調整(zhěng)托輥的位置(zhì)來糾正跑偏(piān)。

調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或(huò)頭尾滾筒不平行(háng),可以通過調整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液壓杆來平衡(héng)兩側的(de)張緊力(lì),從而糾正(zhèng)跑偏。

調整物料分布

均勻分布物(wù)料(liào):確(què)保物料在輸送帶(dài)上(shàng)的(de)均勻分布,避免一側堆積過(guò)多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損(sǔn)壞,應及時更換新(xīn)的部件(jiàn),以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應(yīng)及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設(shè)備(bèi):定期對輸送機的各(gè)個部件進行檢查和(hé)維護(hù),確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等(děng)部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏(piān)裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑(pǎo)偏時,裝(zhuāng)置可以自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。

外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機(jī)械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的(de)操作技能和安全意識。

製(zhì)定操作(zuò)規程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程(chéng)進行(háng)操作,減少人為因(yīn)素導致(zhì)的跑偏現象。


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