邵東帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於（yú）煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影（yǐng）響輸送效率（lǜ），還（hái）可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在（zài）輸送帶（dài）上的（de）分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些（xiē）常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則（zé）說（shuō）明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線的（de）重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的（de）重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查（chá）法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用（yòng）專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行（háng）狀態進行測量（liàng）的方法。常（cháng）用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即（jí）采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒（tǒng）

調整托（tuō）輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如（rú）果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期（qī）檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外（wài）力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識（shí）。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確（què）保操（cāo）作人員（yuán）按照規程進行操（cāo）作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。