山陽帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶（dài）式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑（pǎo）偏是（shì）輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送（sòng）效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過（guò）程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏（piān）現象。

滾筒（tǒng）和托輥問（wèn）題（tí）：滾筒和托輥（gǔn）是（shì）支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二（èr）、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡（jì）象

為了及時發（fā）現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮（pí）帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是（shì）通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中（zhōng）跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布（bù），確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀、振動傳（chuán）感器（qì）等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進（jìn）行糾正和預防。以下（xià）是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可（kě）能性（xìng）。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定（dìng）期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置（zhì），通過液壓（yā）或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平（píng）

培（péi）訓（xùn）操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。