上猶帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過（guò）程（chéng）中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現（xiàn）磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最（zuì）直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合（hé）度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查（chá）輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接（jiē）頭的（de）連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持（chí）物料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常（cháng）用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾（wěi）滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及（jí）時（shí）更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備（bèi）處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行（háng）培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏（piān）現（xiàn）象。