上杭帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備（bèi），廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅（jǐn）會影響輸（shū）送（sòng）效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的（de）分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶（dài）的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨（mó）損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運（yùn）行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏（piān）向（xiàng）一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此（cǐ）外，還（hái）可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保（bǎo）頭（tóu）尾（wěi）滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在（zài）運行過程中的（de）振動和（hé）晃動情況來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接（jiē）頭：輸送（sòng）帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物（wù）料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分（fèn）布：如果發現物料（liào）分（fèn）布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光（guāng）測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行，可以（yǐ）通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上（shàng）的（de）均勻分布，避免一側堆積（jī）過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮（pí）帶，避免因皮（pí）帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備（bèi）處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因（yīn）素導致的跑偏現象（xiàng）。