上（shàng）海皮帶輸（shū）送（sòng）機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架（jià）上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾（gǔn）筒沒（méi）有調整好都能引起皮（pí）帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些（xiē）以利於調（diào）整，調（diào）整後要（yào）擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行（háng）大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受（shòu）力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托（tuō）滾。