上高帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機（jī）在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事（shì）故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮（pí）帶跑偏是（shì）輸（shū）送機運行（háng）過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和（hé）安（ān）全事故。因此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和（hé）捕捉（zhuō）跑偏跡象，對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏（piān）的原（yuán）因（yīn）多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵（miàn）：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等（děng），都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

物（wù）料分布不均（jun1）：物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要（yào）采取一（yī）係列運行檢查法（fǎ）。以下是（shì）一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是（shì）連接各（gè）個（gè）部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質（zhì），也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期（qī）檢查接（jiē）頭（tóu）的連（lián）接（jiē）情況和磨損程度（dù）。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布（bù）情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整（zhěng）物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方（fāng）法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏（piān）現象。

三、跑（pǎo）偏的（de）糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻（yún）分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布，避（bì）免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件（jiàn）

更換（huàn）損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或（huò）滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送（sòng）機上安裝自糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，當皮帶發（fā）生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方（fāng）式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們（men）的操（cāo）作技能和安（ān）全（quán）意識。

製定操（cāo）作規程：製（zhì）定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。