輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是(shì)在(zài)所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮(pí)帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生(shēng),致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於(yú)調(diào)整,調整後要(yào)擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷(duàn)開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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