沙湖（hú）原種場皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距（jù）離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸（shū）送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都（dōu）能引（yǐn）起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源（yuán）煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩（liǎng）側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。