南沙帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時（shí）解決的問題。跑（pǎo）偏（piān）不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工（gōng）業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的（de）安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布不均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需（xū）要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側（cè），則說明存（cún）在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如（rú）果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等（děng））檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出（chū）現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老（lǎo）化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況（kuàng）來判斷（duàn）是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調（diào）整物料分布：如果（guǒ）發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具（jù）有激光測（cè）距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器（qì）等。這些（xiē）工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取（qǔ）措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能（néng）性（xìng）。

更換損壞（huài）部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及（jí）時更換（huàn）新的部件（jiàn），以（yǐ）確保輸送帶（dài）的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質（zhì）量（liàng）問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進（jìn）行檢查（chá）和（hé）維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的（de）發生。

安裝糾偏（piān）裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓（xùn）操（cāo）作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定（dìng）詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。